| 文章名稱 | : | 道路公共交通工具(包括非專營巴士) |
| 相關機構/單位/部門 | : | 運輸及房屋局 |
| 地區 | : | 香港 |
| 行業 | : | 公共行政 |
| 文類 | : | 報告 |
| 日期 | : | 2003-11-26 |
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| 文章預覽 | : | 道路公共交通工具(包括非專營巴士) 整體政策架構 1. 香港有一個完善的公共交通系統，由各類的公共交通工具提供服務，包 括鐵路、專營巴士、公共小巴、的士、渡輪、電車及非專營巴士。政府一貫的運 輸政策是維持一個平衡的公共交通系統，並協調各種公共交通工具，以提供安全 及有效率的服務，及使各種交通工具都有其生存空間。 2. 由於香港的道路路面有限，而社會亦很關注汽車所引至的環境問題，因 此我們在政策以集體運輸工具作優先，即鐡路及專營巴士，而鐵路會發展成為本 港公共交通系統的骨幹。其他的公共交通工具會扮演輔助的角色。這個有效協調 的公共交通系統一直有效率地運作，減少惡性競爭、交通擠塞及對環境的影響。 道路公共交通工具的角色及功能 3. 在這個架構下，專營巴士會繼續扮演一個重要的角色。對在未有鐵路通 達的地方，專營巴士是主要的交通工具，並為乘客提供選擇。在接載乘客往返鐵 路...... |