| 文章名稱 | : | 港鐵停辦貨運 提升客運服務 |
| 相關機構/單位/部門 | : | 香港地鐵有限公司 |
| 地區 | : | 香港 |
| 行業 | : | 運輸、倉庫、郵政及速遞 |
| 文類 | : | 新聞稿 |
| 日期 | : | 2009-10-29 |
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| 文章預覽 | : | 編號一二二/零九 二零零九年十月二十九日 港鐵停辦貨運 提升客運服務 目前有多種列車共用東鐵綫路軌，包括東鐵綫列車、直通車及貨運列車。 由於內地交通網絡及港口發展日趨完善，往來內地的貨物運輸途徑增加，令跨境 鐵路貨運的需求急劇下降，在內地與香港跨境貨運市場的佔有率僅為0.08%。 港鐵公司城際客貨運總經理李慧貞小姐說：「港鐵公司經仔細研究後， 決定於數個月後停辦貨運業務，以便騰出貨運列車行車時間，更靈活調動 客運列車班次，令香港市民受惠，長遠來說，更好配合未來新綫的發展。」 鐵路貨運業在七、八十年代對內地和香港的經濟發展曾擔當重要的角色。 於一九八七年的高峰期，年運量折合計算為20 萬個二十呎標準貨櫃箱。之後 二十年，鐵路貨運量持續下滑，跌幅達95%。二零零八年的總運量不足1 萬2 千個二十呎標準貨櫃箱，每日只有約30 箱。市場對鐵路貨運的需求極低，但 為了經營貨運...... |